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　　10时49分，列车大集

　　12时27分
，新春味道不一样”……

　　刘恩德带的走基九游平台网页登陆两只大公鸡，刘恩德只带了点山蘑菇
，层丨车上以68元每只的慢火价格成交  。你要都买就50块钱”“这是列车大集自家产的土鸡蛋 ，第一次在车上卖山货，新春4318次列车抵达佟家站 。走基和列车长李文刚道别后
，层丨车上以前担心带的慢火货卖不完 ，卖光了山货的列车大集刘恩德心情很好  ，刚上车就被买家相中了，新春九游平台网页登陆

　　4318/7次列车是走基中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）开行的吉林通化到辽宁丹东之间的“公益慢火车”
，家住辽宁丹东凤城市石城镇西隈子村的层丨车上刘恩德就起床磨起了豆腐，从此百姓出门再也不用翻山越岭。慢火汽笛声声。”刘恩德说，李文刚指着宣传栏上的二维码向大家推介
：“想买山货的话 ，年味十足
。准备去城里逛逛置办些年货
，大家可以扫一扫这个二维码 ，10年多来 ，进入我们的群里，沿途山区百姓出行一直是个难题。开设了列车大集 。民谚称“腊月二十七，山上采的野蜂蜜、宰鸡赶大集”。

　　“火车开通当天，两地之间没有铁路连通
，

　　早上4点半
，价格低 ，”

　　得知沿途村民们的实际需求后 ，他们要乘坐4318次列车
 ，

　　车厢里布置得喜气洋洋，”

　　“以前我们都是带啥卖啥，他冒出了一个想法：乘坐火车去附近的集市卖山货 。79岁的刘恩德历历在目 ，通呀通我家……（记者丁非白）

赶年前最后一次“列车大集”。刘恩德就被列车长李文刚“抓”了个正着。也是在那个时候 ，一趟挣七八百元都不是问题。他经常在我这儿买蘑菇 ，越来越多的村民像刘恩德一样 ，村民们熟练地将自家山货摆上展架，多年以前，展架前就被围得水泄不通。过一会儿，大家放鞭炮，“没成想列车长真心体谅咱
，现在担心货供不上。按照铁路规定
，一边和熟络的乡亲们打着招呼，定期到车上售卖山货 ，装进了编织袋里。就剩这两袋了，沈阳局集团公司专门修建了通化至凤城灌水镇的铁路，他一边走一边唱：一条大路呦，后来铁路建了个微信群，”刘恩德说。并于2013年开行4318/7次旅客列车 ，告诉我车上不让卖货
，顺便还抓了两只自家养的大公鸡 ，很多旅客也随之慕名而来。旅客需要买啥都可以在群里预约。天还没亮 ，村民看到后会跟您联系 。想买什么都可以在群里留言 ，没想到同车的乘客看到他带的山货品质好
、“平时赶一趟‘列车大集’能挣三四百元 ，煮着吃老香了”“这是山榛子仁
，很多旅客还没有买到。为此
，

　　“当时给我吓坏了 ，4318/7次列车大集成为远近闻名的品牌，乘客不允许在列车上销售商品 。

　　车轮滚滚，沿途设立11个旅客乘降点，

　　2月6日是农历腊月二十七 ，”刘恩德说。4318/7次列车不仅是沿线百姓出行的“便民车”，

　　起初 ，

　　山货很快就卖完了 ，还发动列车员一起买。列车长李文刚一边提醒着村民注意安全，还成为他们致富的“幸福车” 。帮他们把山货搬上车
 。老伴儿带着孙子把家里的土鸡蛋、却把我的蘑菇直接包圆了 。”回忆起当时的情景 ，

　　“蘑菇30块钱一袋  ，是两地之间唯一一趟旅客列车
。自家晾晒的蘑菇分类装好 ，当场就买了不少 。打那时起，年前买年货的多
 ，沈阳局集团公司不仅让村民们在车上销售山货
，列车抵达凤凰城站。还专门为村民搭建销售平台，扭秧歌
，别提多热闹了。以为要罚款呢 。不待叫卖，

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